新能源汽车的降价潮从四面八方涌来，继比亚迪秦降价后，北京现代、哪吒汽车等多家车企也官宣降价。3月底，造势已久的小米汽车正式开售，蔚来、小鹏、奇瑞等车企也纷纷推出购车补贴，其中2024款小鹏G9补贴后现车24.39万元起，直逼小米汽车的21.59万。面对新能源汽车的围追堵截，在夹缝中生存的合资燃油车，又一次被逼到角落。有传统燃油汽车销售人员表示，其店中的意向客户已被比亚迪秦抢走了三成。新能源汽车渐有成为车企竞争主战场的趋势，传统燃油车的生存空间不断缩水，4S店销售成为承受压力最大的人。不少销售顾问选择离职甚至转行，也有人跑起了滴滴，或卖起了彩票，完全放下了从前的业界积累。

比亚迪 -1.97%

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