车载空调与家用空调原理类似，是通过制冷剂的不断变换循环来实现车内温度的调节。车载空调主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀（或节流管）、蒸发器等部件组成。车载空调一般包括冷暖风，具体可以分为以下几部分：

1. 冷风功能是通过压缩机的驱动实现制冷效果。空调系统工作时，压缩机会将气态的制冷剂吸入并压缩为高温高压的气体，然后送入冷凝器进行冷却，成为常温高压的液态制冷剂。液态制冷剂通过膨胀阀后，喷入蒸发器吸收大量热量并蒸发为气态，因此吹出的风是冷风。这个过程由空调系统内的温控部件进行控制，确保车内温度保持在设定的范围内。

2. 暖风功能则主要是通过冷却液在发动机中的热量来实现。通过一个小型风扇和暖风水箱，将发动机产生的热量吹入驾驶室，使车内温暖。在冷暖风的选择上，车主可以通过操作控制面板上的按钮或旋钮来调节温度。此外，车载空调还有内循环和外循环功能，可以根据实际需要选择使用。在内循环模式下，车内空气循环流动；在外循环模式下，车外的新鲜空气会进入车内。部分车载空调还具有空气过滤和湿度调节功能，以提供更加舒适的驾乘环境。

综上所述，车载空调的结构和功能较为复杂，涉及多个部件和系统的工作。使用时应注意操作规范，定期维护和保养，以确保其正常运行和良好的使用效果。如有更多问题可咨询汽车修理方面的专家或查阅相关书籍。