发动机烧机油是一个常见的故障现象，其主要表现是车辆的尾气中含有蓝色烟雾，这表明机油过度消耗并进入了发动机的燃烧室。这种现象可能是由于以下几个原因导致的：

1. 机油质量不达标：使用了不合格的机油或者长期不更换机油，会导致机油过度磨损和消耗。建议按照车辆说明书推荐的规格和粘度更换机油，并定期更换。

2. 发动机部件磨损：发动机内部部件如气缸壁、活塞、活塞环等磨损，会导致密封性能下降，机油容易进入燃烧室。这种磨损通常是由长期使用、过度磨损或者质量问题导致的。

3. 气门油封老化：气门油封老化或者损坏会导致机油进入燃烧室。这种情况需要更换气门油封。

4. 进气系统问题：进气系统如涡轮增压器密封不严或者进气管道破损也可能导致机油进入燃烧室。需要检查并修复进气系统的问题。

解决发动机烧机油的问题需要根据具体原因进行修复。可能是更换机油和机油滤清器、更换发动机部件如气缸壁、活塞、活塞环等，或者更换气门油封等。建议将车辆送到专业的维修店进行检查和维修，以确保问题得到妥善解决。此外，定期检查和保养车辆，使用高质量的机油和配件，可以减少发动机烧机油的风险。

请注意：以上内容仅供参考，无法替代专业维修人员的诊断。如果怀疑车辆存在烧机油的问题，建议尽快送到专业维修店进行检查和维修。