新车在高速磨合时的理想速度应根据车辆的具体情况和制造商的建议来确定。一般情况下，新车在高速磨合期间的速度应控制在一定范围内。

对于手动挡车型，新车初期磨合时，应注意控制车速和转速，避免发动机高转速和车辆高速运行。可将车速控制在保持在每小时60\~80公里的速度范围内。随着磨合过程的进行，可以尝试逐步提高磨合期的最高速度，但不应超过发动机的最高允许速度。对于自动挡车型，在高速上磨合时，应注意将挡位控制在较低水平，并适当控制油门，以保证发动机的正常磨合。可将车速控制在保持在每小时90\~100公里的速度范围内。另外，磨合期间新车的高速行驶速度不应超过车辆最高设计速度的七成到八成。新车前一千公里是磨合的关键期，车速应保持在合理的范围内，避免长时间连续高速行驶。随着车辆逐渐磨合成熟，可以适当提高车速。总之，新车在高速磨合期间的速度应根据车辆的具体情况和制造商的建议进行调整和适应。务必按照厂商的建议进行磨合操作以确保车辆性能的最大化。

以上建议仅供参考，建议您根据车辆的实际情况和制造商的建议来决定新车在高速上的磨合速度。

新车磨合高速跑多少码

新车在高速磨合时，建议车速控制在50\~80公里/小时。磨合期一般为新车出厂后的初期阶段，这时车辆的各个部件尚未完全适应工作状态，因此需要温和驾驶以避免造成损害。理论上车辆转速不要超过最高限度的一半以上，但是拉高速不一定强制要快速高速行驶。为了确保车辆稳定且高效的工作状态，可以采用正确的驾驶方法来磨合车辆。例如确保平稳地控制油门踏板等，尽量减少高负荷操作的情况，以减少车辆运动部件负荷及减缓损坏的速度。以下是根据不同的行驶里程时间对新车的不同建议：

磨合期内前期主要为发动机磨合为主，大约行驶一至两个月的时间。这段时间应注意控制车速和发动机转速，不要激烈驾驶和超载行驶。此外在磨合期间还需要遵守以下几点注意事项：避免紧急制动和过早超载等情形，这些都有助于确保新车各部件的磨合效果和后期的使用寿命。同时请按照汽车厂家提示来进行磨合期的高速跑码和磨合期后的新车维护，如有疑问请及时咨询专业人士的建议。总之正确的磨合方法能够延长车辆的使用寿命，保证行车安全。

请注意，以上建议仅供参考，具体的磨合期驾驶方式应以汽车制造商的建议为准。如果不确定如何正确磨合新车或遇到相关问题，建议咨询专业的汽车维修人员或汽车经销商的建议。