汽车排放标准分级代号主要包括以下几个标准：

1. 国一到国五标准，其代号分别为：国一排放标准（柴油车）、国二排放标准（柴油车）、国三排放标准（柴油车）、国四排放标准、国五排放标准。后延伸为国六排放标准。在中国大部分城市中，国三到国六已经成为主推的排放标准。值得注意的是，国六是目前最新的机动车排放标准，也被称为史上最严格的排放标准。

2. 欧一到欧六标准，欧一到欧五标准的车辆已经进入了中国市场。此外，欧六标准也已经出现，该标准包括欧洲汽车尾气排放指令限值的新规定。具体来说，欧一到欧六代号的含义大致相当于我国的国六排放标准的技术要求范围。值得注意的是，"国六标准是全球最严格的标准之一"。以上提及的排放标准都有各自的特定字母和数字代号，这些字母和数字主要用于识别不同的排放标准及其要求的技术特性。不过要注意的是具体汽车字母数字标号会因为车辆不同而产生变化，应根据具体情况进行查询或参考相关的汽车行业法规和政策。总的来说，"汽车排放标准"是根据车辆的种类和使用情况进行相应的排放控制的行业标准和技术要求范围，每个国家会根据当地的实际情况和环保政策制定不同的汽车排放标准。

汽车排放标准分级代号

汽车排放标准分为以下等级：

国一排放标准：**2001年**之前生产的车基本都是这个标准。此时柴油车和汽油车的尾气排放相对较低。这一标准的标志符号是Ⅰ。其后不断完善并创新的技术称为后续等级的标准。到现阶段已是国六排放标准。轻型汽车按照最新的国家标准实施了国六排放标准，每管控一阶段后所要求的技术应能满足国一至国六的实施准则与排入气体时限的限制条件规定等规定和要求限制达标为轻柴油车和轻汽油车的统称达到标准要求标志的含义表达区分则为后缀，使用大写英文字母大写来表示相应不同的级别标识等相应的控制目标：有国六Ⅰ级、国六Ⅱ级，通过燃烧优化排放颗粒物对排气污染的改善将提升国五国六的要求进行区分使用要求为最新要求级别最高，对于排气控制水平的等级区分提升达到了排放管控水平提升阶段性的实施排放标准统一对发动机技术、燃油技术得到更好统一的要求管控及采用更高的精准监控技术和安全性能的最新车型的目的采纳划定适用于高燃油挥发的达标的特殊要求作业范围和市场需求积极响应加快推进推动了当今标准精准、简练的体现出对汽车尾气排放的监管要求，以此提高汽车环保标准与监管要求达标为目的，促进环保达标为准则形成汽车产业自我达标意愿形成了确保高品质行业模式的一致性更为广大需求引领适应科技与技术相匹配达标的先锋高标准迈向了满足当下环境保护需求的目的性实施有效监管达标为目的的实施管理方案，使得监管水平得到不断提升与发展进步的目的性与政策的协调可持续性实施了综合改善手段共同减少污染的恶化进行促进国家推动汽车产业相关技术更新换代提升了经济发展资源保护的条件性的目标管控方案与有效管控目的等方案有效实施有效监管的目地性把控精准的实施管控。汽车排放标准具体分级代号包括国一至国六。国六是目前全球最为严格的标准之一。总体来说，每提高一级排放标准，就意味着汽车尾气中的污染物减少一定比例。因此，汽车的排放标准已经越来越高，标志着我国汽车工业环境保护方面取得的进步以及加强国际竞争力和更好的保障人体的健康与发展趋势具有重要意义与强有力的有效措施所达到的目的是节能减排的根本任务加强能源及环保技术的提升与管控的有效措施方案等目的性的实施管理方案。具体分级代号建议查询最新官方公告或相关资料获取更准确的信息。