发动机主要由以下几个部分组成：

1. 曲柄连杆机构：这是发动机的动力核心部分，由缸体、活塞杆、连杆曲轴等构件组成，负责将燃料燃烧产生的能量转化为机械能，从而驱动发动机运转。

2. 配气机构：负责为发动机燃烧提供空气和燃料混合气体，主要由气门、气门座、气门导管等零件组成。同时，它还负责将燃烧后的废气排出气缸。

3. 燃料供给系统：为发动机提供燃料，主要由油箱、油泵、油管、滤清器、油嘴等部件组成。此外，现代的汽车发动机还包括电控汽油喷射系统。当发动机需要动力输出时，会通过各种传感器监测工作状态并进行精准控制，确保发动机正常工作。

4. 进气系统：负责为发动机提供清洁的空气，主要由空气滤清器及进气管道等组成。空气经过滤清器过滤后通过进气管进入气缸。

5. 排气系统：负责排放发动机产生的废气，主要由排气歧管、三元催化器及消音器等组成。排气系统能够将发动机产生的废气排出并降低噪音。

6. 冷却系统：负责保持发动机正常工作时的温度，主要由水泵、散热器等组成。它通过循环冷却液来保持发动机温度稳定。此外还可能包括润滑系统等其他辅助系统。这些系统协同工作以确保发动机能够高效、稳定地运行。

综上所述，发动机的组成相对复杂，包括了许多不同的部件和系统。每个部分都有其独特的功能和作用，共同协作使发动机能够正常运转并产生动力。

发动机的组成

发动机的组成可以分为两大机构五大系统。

两大机构包括曲柄连杆机构和配气机构。曲柄连杆机构的作用是将燃料燃烧产生的热能转化为机械能，驱动车辆行驶。配气机构则负责根据发动机的工作顺序和点火时间，有规律地向各气缸提供新鲜空气并参与燃烧过程。五大系统则包括燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统。

具体来说，燃油供给系统为发动机提供纯净的、一定压力的燃油，确保发动机的正常运行；润滑系统为发动机的所有传动部件提供充足的润滑，减少部件的摩擦和磨损；冷却系统则负责保持发动机的正常工作温度；点火系统负责点燃混合气体，使其燃烧产生动力；起动系统则负责启动发动机，使其开始工作。

以上只是简单介绍，发动机的组成细节较为复杂，如需更深入的了解，建议查阅专业书籍或咨询发动机工程师。