汽车补胎有多种方法，以下是一些常见的方法：

1. 贴片内补法：这是最常见的补胎方法。需要将轮胎从轮毂上拆下，打磨掉轮胎内侧的破损部分，然后在打磨过的破损处贴上专用的补胎胶皮，再将轮胎重新装回轮毂即可。这种方法的好处是可以永久修补轮胎，但修补后的轮胎如果再次破损则需要更换新的轮胎。如果轮胎侧面破损或伤口较大，建议更换轮胎而不是修补。另外，对于较薄的轮胎修补后也应考虑更换新胎。

2. 蘑菇钉补法：类似于贴片内补法，但需要用到蘑菇钉工具。这种方法的优点是可以针对较大的创口进行修复，并能保证气密性和修复强度。缺点是针对较小的创口会有些麻烦，并且成本较高。当轮胎被扎钉子之后漏气严重，使用此方法是最好的。此方法比较适合较大的创伤或不规则的创口。在修补时要把损伤的部分扩大清理得更干净一些，再贴上补胎材料并采用先进的加热方法达到最完美的修补效果。但要注意把表面水分擦干净以免脱胶而导致二次漏气或修补失败。对于较薄的轮胎或者伤口面积较大的轮胎则不适合使用此方法。如果漏气严重则需要采用这种方式。虽然修补过程较为繁琐成本较高但安全性和耐用性较高并且不用经常担心漏气问题。这种补胎方式在城市里很常见，也是最靠谱的补胎方式之一。使用蘑菇钉修补后的轮胎建议放到后轮使用以提高安全性。虽然使用这种方法进行修补可以保证不会轻易漏气但是后续使用中如果出现异样建议直接更换新胎。而且必须到专业的维修店找专业的师傅进行修补以确保安全。此外要注意补胎后要进行车辆安全检查以确保行车安全。以上内容仅供参考建议咨询汽车维修专业人员以获得更多专业信息。总之选择合适的补胎方法可以保证行车安全减少不必要的麻烦和安全隐患。