承载式和非承载式车身各有其特点和优势，因此无法简单地判断哪一种更好。它们在不同的使用场景和需求下各有优势。

承载式车身具有结构轻便、节能和舒适性好等特点。这种车身结构主要承载重量来自于其本身的钢材，而不是底盘大梁的支撑。因此，它更适合在城市道路行驶，能够提供较好的舒适性和驾驶体验。此外，承载式车身在发生碰撞时，由于其结构特点可以更好地吸收撞击能量，保护车内乘客的安全。这种结构还有利于节能减排和减轻整车重量，降低能耗和提高续航能力。因此，对于那些经常在城市和短途出行的用户来说，承载式车身更为合适。

非承载式车身则具有更强的抗扭曲能力和更高的安全性。这种车身结构通常配备底盘大梁，能够承受较大的承载力和扭曲力，因此更适合在恶劣的路况和越野行驶中使用。特别是在遇到恶劣的坑洼路面或崎岖的山路时，非承载式车身能够更好地保护车辆结构和安全性能。对于那些经常在偏远地区或野外行驶的用户来说，非承载式车身更为可靠和适用。

总之，选择承载式还是非承载式车身取决于您的具体需求和使用场景。如果您主要在市区驾驶，注重舒适性和节能性，那么承载式车身更适合您；如果您需要越野驾驶或在恶劣路况下行驶，需要更高的安全性能和耐用性，那么非承载式车身更为合适。

承载式好还是非承载式

承载式车身和非承载式车身各有其特点和优势，因此无法简单地说哪种更好。选择哪种车身结构取决于具体需求和预期用途。

承载式车身具有较轻的重量、较好的舒适性和较强的空间利用率。这种车身结构更为灵活，便于设计和生产多种车型，尤其是城市SUV等跨界车型。此外，承载式车身在安全性方面表现良好，能够在碰撞时提供更好的乘客保护。

非承载式车身则具有更高的抗扭强度和抗冲击能力，更适合用于恶劣的越野环境和工程车辆等应用场景。它的底盘和车身一体性更强，可以提供更好的行驶稳定性和承载能力。此外，非承载式车身易于维修和改装。

总之，需要根据车辆的预期用途和使用环境来选择合适的车身结构。如果需要灵活多变的空间和舒适的乘坐体验，承载式车身可能更适合；如果需要更高的耐久性和承载能力，非承载式车身可能更适合。