2025年1月，中国电气化供应商装机量排行榜显示，弗迪凭借其在多个领域的技术优势继续领跑市场。作为比亚迪旗下的核心子公司，弗迪不仅在电池技术上保持领先地位，还通过一体化布局实现了从电芯到整车的全链条覆盖。这一成绩进一步巩固了比亚迪在中国新能源汽车市场的主导地位。

与此同时，越来越多的车企开始重视动力电池管理系统（BMS）的自主可控能力。BMS是确保电池安全与性能的关键部件，其自主开发不仅能降低对外部供应商的依赖，还能提高产品的差异化竞争力。例如，蔚来汽车近期宣布将自研BMS，以更好地匹配其高端车型的技术需求；而小鹏汽车则通过收购相关团队加速推进自主研发进程。

专家指出，随着市场竞争加剧和技术门槛提升，未来几年内，车企对核心零部件的掌控力度将进一步增强。此外，政策层面对于产业链安全性和技术创新的要求也将推动更多企业加入到BMS等关键领域的研发中来。整体来看，这一趋势不仅有利于提升国产供应链的整体水平，也为我国新能源汽车产业迈向高质量发展奠定了坚实基础。