近年来，多家车企纷纷涉足人形机器人领域，引发业界热议。有人认为这是跨界之举，也有人将其视为企业战略转型的重要标志。那么，车企布局人形机器人究竟是跨界还是转型？答案或许并非非此即彼。

从表面上看，车企进入人形机器人领域确实跨入了一个全新的行业。汽车与机器人在技术、应用场景等方面存在明显差异。然而，深入分析会发现，两者并非完全割裂。一方面，智能驾驶、自动驾驶等技术为机器人提供了技术支撑；另一方面，人形机器人的研发需要强大的机械设计、动力系统和传感器整合能力，这些正是传统车企的强项。

更深层次来看，这一布局更像是车企的战略转型。随着全球汽车产业向电动化、智能化方向加速发展，市场竞争愈发激烈，单一的汽车制造已不足以支撑企业的长远发展。而人形机器人作为未来科技的重要一环，不仅能够拓展企业的业务边界，还能推动其在人工智能、物联网等前沿领域的技术积累，从而增强核心竞争力。

此外，人形机器人在家庭服务、医疗辅助、工业生产等领域具有广阔的应用前景，这与车企追求多元化发展的目标高度契合。因此，与其说是跨界，不如说是一种基于未来趋势的前瞻性布局。

综上所述，车企布局人形机器人既是技术与市场的自然延伸，也是应对行业变革的战略选择。这种跨界与转型的交织，或将为传统制造业带来新的增长点。